时间:2026-10-23 来源:系统管理员 浏览次数:2次

本项目位于吉林省吉林市,为完善城市公共交通基础设施、缓解老城区交通压力,拟建设城市公交综合枢纽站场并对周边零星用地实施征收。项目总用地约72亩,其中需征收国有土地上房屋约96户、集体土地约31亩,涉及两处企业用地搬迁。项目建设内容包括公交枢纽综合楼、室内外停车场、充电与保养设施、乘客换乘中心及配套市政管线,总投资约4.3亿元,建设周期约二十个月。项目建成后,将实现区域内多条公交线路与远期轨道交通的便捷换乘,同步改善周边老旧片区的市政环境。项目已取得规划选址意见与用地预审意见,正处于征收补偿方案征求意见阶段。
评估依据国家与吉林省国有土地上房屋征收与补偿条例实施细则、土地管理相关法规以及重大决策社会稳定风险评估实施办法开展。评估组通过入户走访、集中座谈、问卷调查与公示反馈收集意见,走访征收户与被搬迁企业92户,发放问卷210份,回收有效问卷204份,并征求了住建、自然资源、街道社区等方面的意见,围绕补偿标准、安置方式、经营损失与搬迁过渡等核心关切逐项开展评估。
(一)合法性方面。项目符合城市总体规划与土地利用规划,征收范围、程序与补偿方案均按法定要求制定并公开征求意见,合法性基础扎实。
(二)合理性方面。补偿标准采用市场评估价并设置按时签约奖励与困难家庭补助,提供货币补偿与产权调换两种安置方式,安置房源位于同区块交通便利位置,方案总体合理,但部分临街经营户对停产停业损失认定标准存在不同意见。
(三)可行性方面。项目资金来源已落实,征收规模适中,安置资源充足,同类项目在本地有成熟实施经验,具备可行性。
(四)可控性方面。识别出的主要风险点为:少数征收户对评估结果期望值偏高可能引发个案纠纷;两处企业搬迁涉及设备迁移与员工安置;施工期周边交通组织与商户经营受临时影响。上述风险点均可通过政策解释、依法救济与妥善安置予以化解,总体风险可控。
走访结果表明,多数征收户认可项目对改善出行与片区环境的作用,主要诉求集中于补偿价格的公平性与安置房源的品质;问卷调查中约八成七的受访者表示理解支持或基本支持项目建设,反对意见主要集中在个别临街经营户,属于可通过协商化解的利益调整型矛盾。
一是坚持依法征收与阳光操作。征收补偿方案、评估结果、补偿决定全程公示,评估机构由被征收人协商选定,禁止违规操作,保障群众知情权与监督权。二是分类化解补偿争议。设立由街道、司法所与第三方评估专家组成的多方联合调解组,对评估异议依法组织复核申请与专家鉴定,畅通行政复议与诉讼渠道,杜绝简单化处置。三是妥善安置被搬迁企业。提前与企业对接搬迁选址与过渡方案,对设备迁移、停业损失按规定足额补偿,协助员工转岗对接与社保接续。四是优化施工期交通与经营保障。编制交通导改方案并提前公告,分段围挡施工,为周边商户预留出入通道,设置临时停车与导流标识,减少对经营的影响。五是强化民生兜底与沟通机制。对低收入、残疾、老年等困难家庭提供搬迁帮扶与临时安置照顾,建立征收现场信访接待与限时办结制度,回应群众诉求不过夜。六是强化信息公开与舆论引导。通过社区公告、政策解读会与线上平台及时发布征收进展与安置信息,主动澄清不实传言,营造理性平和的舆论氛围,防止个别个案被放大发酵。七是做好施工组织衔接。公交场站建设期间同步优化周边线路临时调度方案,在主要换乘点位设置临时候车设施与导乘指引,尽量降低施工期对市民日常出行的影响,并将调整信息提前一周向社会公布。
综合评估,项目社会稳定风险等级判定为低风险,属于可实施类。项目公益属性明确、程序合法、补偿安置方案周密,识别的风险点均有明确化解路径,群众总体支持。建议属地政府与项目单位严格依法推进征收补偿,优先兑付补偿资金、优先安排困难家庭安置,确保项目顺利实施、社会和谐稳定。
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